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好市多「這款爆米花」下殺近4折!老饕驚喊太邪惡

美式買場好市多滿足許多民眾的生活需求,其中各式零嘴也是會員們前往選購的熱門商品之一。一位男子分享,好市多的J牌爆米花近日正在特價中,原價449元下殺到197元,嘗試過後覺得還不錯。對此,有老饕指出,該款爆米花之所以特價是因為都是即期品,不過因為口味很唰嘴,因此很簡單就能在期限內吃光。原PO在臉書社團「Costco好市多商品經驗老實說」發文表示,J牌黑巧克力鹽味焦糖爆米花原價449元,現在下殺197元,他買回家試嘗後覺得不錯吃,「巧克力不會太甜,焦糖鹹鹹的…」。對此,許多網友紛紛回應,「哇靠好邪惡的東西!」、「第一眼我看成鳳螺!想說這螺肉也太大太肥」、「449降到197,也太划算」、「我以為是核桃,原來是不值錢的爆米花」、「好像黑橄欖」、「因為價格然後怕胖不敢買!但光看包裝好像很好吃」、「巧克力居然是半圓狀,好特別」。另外老饕們也分成兩派意見,「我買到的9月7日(有效期限),但蠻唰嘴,應該那之前就會吃完」、「我兒子2、3天就吃光,所以沒有心得」、「這個好吃,而且成份很可以!」、「這個好甜,重點是一小包要499,肯定是沒人買才變197」、「超難吃…巧克力爆甜,爆米花又不脆」、「這個吃起來爆米花是軟的,不是我喜歡的口感」。

德媒:德國車高獲利時代結束 中國汽車超級大國時代已來臨

隨著汽車市場的巨大變化,德國汽車行業面臨越來越大的壓力。在全球最大也最有影響力的中國大陸汽車市場,德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭,即便是豪華車款,德國幾個知名品牌正在被中國品牌超車。德國汽車諮詢業者表示,德國汽車高獲利時代即將結束,中國成為汽車超級大國時代已經來臨。據《德國之聲》報導,中國作為全球最大和最重要的汽車市場,則在新能源車輛領域不斷擴大領先優勢。如今,全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛。目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手,中國高收入人群近年來也越來越傾向購買國產品牌。根據中國乘用車市場訊息聯席會(CPCA)的最新資料,上半年比亞迪的純電動汽車銷量比特斯拉高出29%。大眾汽車中國董事會成員布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)表示,市場正在發生一場顛覆,數十年來的行業領軍品牌大眾汽車在第一季度被比亞迪超越,比亞迪在中國的電動汽車銷量幾乎是大眾的20倍。報導說,不僅大眾汽車集團及其高端品牌保時捷和奧迪,賓士和寶馬也面臨激烈的競爭。專門研究汽車的諮詢公司貝里爾斯(Berylls)最新研究指出,在豪華車市場上,「中國正在實現更迭」。在與德國傳統豪車製造商的激烈競爭中,中國企業「正以超車道領先」。研究稱,目前中國生產的汽車主要憑藉其複雜的輔助駕駛功能和娛樂資訊系統等數位化特性佔據優勢。在經典豪華車的舒適性和品質等傳統優勢上,中國車在客戶認知中與老牌製造商幾乎不相上下,甚至還稍稍優於後者。此外,中國客戶的購車動機也開始從對品牌價值的青睞轉向對技術含量的認可。諮詢公司貝里爾斯認為,購買德國豪車的主要動機是出於對品牌的喜愛,而購買中國高檔車則是對產品本身的認可。目前中國80%的電動汽車均來自國產品牌,在排名前十的電動汽車供應商中,只有特斯拉一家外國企業,而德國品牌無一上榜。報導說,在包括燃油車在內的整個中國汽車市場中,中國品牌在2023年以51%的市場份額超過外國品牌,成為數十年來的首次。預計到2030年,這一比例將上升到65%。2023年第一季度,中國已取代日本成為世界汽車出口冠軍,2020年中國在這項榜單中還排在第6位。這個亞洲國家無論作為銷售市場、出口市場還是生產基地,都在不斷崛起。諮詢公司艾睿鉑(AlixPartners)的汽車專家皮昂泰克(FabianPiontek)說:「中國正在成為汽車超級大國」,「德國汽車製造商獲取創紀錄的利潤的時代即將結束。」

高雄桃源部落拒收物資軟性抗議 原民會回應了

卡努颱風帶來的玉穗溪土石流沖毀明霸克露橋鋼便橋,高雄市議員高忠德說,對於物資問題,希望部落能拒絕接受物資關懷,這是軟性的抗議,希望政府能正視南橫公路的問題,給一條安全回家的路。高雄市原民會今(6)日表示,會持續與高忠德溝通,並視狀況空投物資,像是孩童的奶粉與尿布等。目前山上存糧還夠。高忠德表示,目前明霸克露橋便橋正在搶通中,希望今天可以讓民眾先行通過,盼明(7)日可以讓人、車通行。原民會說,會傾聽部落民眾的聲音,對高忠德與部落的訴求也充分理解,但考慮安全優先,必要時會以空投方式運送物資。同時,桃源區6日上午也啟動玉穗端至勤和端的流籠作業,運送那瑪夏區的龍鬚菜下山。桃源區長杜司偉說,流籠是高雄市政府斥資1千萬元設立,預防颱風帶來的交通中斷問題。此流籠一次可以運送兩噸重物品,但考慮使用壽命,目前每次運送一噸物資或蔬菜。此流籠6日正式啟用,第一批物品是將龍鬚菜運送下山,待明霸克露橋搶通後,流籠的任務也將告一段落。此流籠目前可以讓桃源區復興、拉芙蘭、梅山3里的居民能運送物資下山。

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